長沙包裝廠家的主要包裝用紙和紙板

在現代包裝的四大支柱--紙、塑料、金屬、玻璃材料中。其中紙制品增長最快。紙和塑料的價格最便宜。原料來源廣泛，且不如玻璃那樣易碎，也不如金屬重。便于攜帶。

    國際衛生組織和國內環保專家認為，國內外市場將逐步禁止使用塑料食品袋，今后購物要用無毒、無害的“全紙制環保袋”.紙制品易于腐化，既可以回收再生紙張或做植物肥料。又可以減少環境污染。凈化空氣。

一、長沙包裝廠家的主要包裝用紙和紙板

    代木包裝紙材料

    國外代木包裝

    發達國家的代木重型包裝，包括使用高強多層（雙拱）瓦楞紙箱（箱體部）；非木制品托盤（坐臺部）：邊、角、底、頂加固結構材料和用做中隔、襯墊、填充的緩沖、定位、防護、輔料（組合添填充部）等的非木制品材料應用幾個方面，早在上個世紀80年代中期就步入商業化應用階段。但直到現在仍使用一定量的經熏蒸防腐處理過的木箱和膠合板之類的加工木材制品制作的包裝箱。其技術與裝備均具有較高的水平。

    常用的代木包裝紙材

    重型包裝使用的高強多層瓦楞紙板箱

    對中小型代木紙箱，一般用三瓦楞紙板（一般為七層），可通過自動生產線做成重載包裝箱，與木質托盤在箱底固定連接（近年來逐漸改用紙質托盤和非全木組合托盤）。美國早在20世紀50年代就發明了組合式重型紙箱的結構并使用八角卡子墊與大方頭自緊螺絲釘固定箱底與坐臺（托盤）的zhuanli（uspat.No.2469710等）。20世紀80年代初、中期，zhuanli傳入日本，構成特耐冠包裝箱，可包裝特長、特扁寬的沉重物品、鑄件、機電產品等。超重大型代木包裝，則用超強多層瓦楞紙板的復合或組合結構。例如美國里格扎姆（Rexam）公司用兩個三瓦七層瓦楞紙板粘在一起，制作并構成14層的超重瓦楞紙板箱，可承受大型福特載重汽車。承重7.5t以上。

    蜂窩紙板

    蜂窩紙板作為重型包裝箱中的襯墊、隔板。與箱子內壁貼合作為承重補強的壁板材料，在制作全紙質托盤等方面大派用場。在國外，蜂窩紙板制成包裝紙箱的并不多見。盡管如此。國外蜂窩紙板生產線的速度、性能和產品質量還是高于國產設備，因而售價很高。

    代木托盤

    代木托盤有蜂窩紙板托盤、紙漿模塑托盤、紙質加填充料的托盤、塑料托盤、金屬托盤等。它們同包裝箱一起作為運輸包裝的整體，參加高品質的流通過程，這在國外已有很多年的發展史。節約資源、保護環境已是習以為常的事，因此有各種托盤的生產線可供市場選擇，因而托盤質量與價格相宜。我們必須開發各種托盤的生產技術與設備，作為“代木包裝”是創新技術與產品開發的主要內容之一。

    竹膠板包裝

    竹膠板包裝主要替代大型木包裝箱。近年來已開始應用。竹膠板作大重型設備包裝箱壁板的應用已取得了良好的效果，而作為大重型設備包裝箱承重用包裝板材的應用還在進一步的開發實驗中。

在現代包裝的四大支柱--紙、塑料、金屬、玻璃材料中。其中紙制品增長最快。紙和塑料的價格最便宜。原料來源廣泛，且不如玻璃那樣易碎，也不如金屬重。便于攜帶。

    國際衛生組織和國內環保專家認為，國內外市場將逐步禁止使用塑料食品袋，今后購物要用無毒、無害的“全紙制環保袋”.紙制品易于腐化，既可以回收再生紙張或做植物肥料。又可以減少環境污染。凈化空氣。